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BDI指數(shù)周三連跌第九日

2013-10-30 08:35:33   來源：國際船舶網(wǎng)    編輯：國際船舶網(wǎng)   我有話要說

路透10月29日消息波羅的海貿(mào)易海運(yùn)交易所干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù) 周二連續(xù)第九個(gè)交易日下滑，因海岬型船和巴拿馬型船需求減少。

干散貨運(yùn)價(jià)指數(shù)下跌68點(diǎn)，或4.38%至1,551點(diǎn)。該指數(shù)衡量的是鐵礦石、水泥、谷物、煤炭和化肥等資源的運(yùn)輸費(fèi)用。

波羅的海海岬型船運(yùn)價(jià)指數(shù) 下降186點(diǎn)，或7.36%,至2,340點(diǎn)，為連續(xù)第九個(gè)交易日下降。日均獲利減少1,970美元至17,868美元，降幅達(dá)9.93%.該型船舶的通常運(yùn)載量為15萬噸，運(yùn)載比如鐵礦石或煤炭等貨物。

波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù) 跌65點(diǎn)或3.5%至1,790點(diǎn)。日均獲利降519美元至14,298美元。該型船舶的通常運(yùn)載量為6-7萬噸。

“上月海岬型船基本都出海運(yùn)貨了，當(dāng)時(shí)鐵礦石需求猛增；現(xiàn)在似乎回到更為正常的狀況，租船的緊迫性降低，”GHS Securities的Omar Nokta在報(bào)告中稱。

Nokta表示，運(yùn)費(fèi)明顯疲弱，因季節(jié)性的強(qiáng)勁力道通常支持運(yùn)價(jià)至11月。

標(biāo)簽： BDI